2017年 夏の北海道 No.1

2017年夏・北海道ツアー  その１ 青森まで

今年は少し早めに家を出よう・・・
初夏の北海道は花が咲き乱れ・・・
去年遭遇したダブル台風も来ない・・・
山の残雪は多いかもしれないけど・・・

そんな訳で６月も終わりに近づいた頃、名古屋を出発しました。

2017年6月25日午後16時58分中央道小牧東IC付近、
夕方の渋滞を避け、中央道を走行中です。

めったに利用しない恵那峡SAを通過、天候は間違いなく曇り。

中津川ICを出て19号に入ります。午後6時40分、ここからはのんびり国道を走ります。
いつも北アルプス、八ヶ岳方面へ行くときには、「松本まで115キロ！まだまだあるじゃん・・・」なんて思いますが、目的地が青森だったりすると不思議です、100キロなんて何も感じません。

このあたりの景色はいつも癒されます、Heal the green world・・・です。

夜間走行するのは神経を使いますが、日没前はこの景色は好きです。

これから日が沈み夜間走行なんですが、どこまでも19号を走って行くの？

松本から高速に入ってしまう、長野まで頑張って、そこからショートカットして117号を走る・・・

結局、長野市内まで19号で走り、そこからナビを長岡市にセットして飯山方面に向かいました。途中のレストランで夕食（夜食）、時刻は午後11時30分。そして心地良くなり十日町市あたりで睡魔に襲われ道迷い・・・
なんと252号を走って北上してますが！おそらく柏崎市へ向かえば北陸自動車道が走ってますから、いつしかそちらに向かっていたのかもしれません。
これはいかん！長岡市と反対方向へ走ってます、戻ることにしましょう。

眠い時に走り続けるのは危険ですから何処か休憩出来る場所を探します、目に飛び込んで来たのは再びグリーン色の高速道路標示、このあたりの土地勘ありませんから高速のSAで仮眠したほうが安全です。
暗闇で見つけた「長岡北スマートIC」から入ります、ここまで何処を走って来たのか不明。
入ってしまえばスイスイ走れますから、もう少し頑張ってSAのあるところまで走ります。

結局、日本海東北自動車道の豊栄SAまで走って、気絶するがごとく「おやすみなさい・・・」でした。

午前6時23分
気分良く目覚めたら７号線を走ります。
雲天の空ですが、雨は降っていません。

午前9時03分
無意識に走り続けて「ここは何処？」
国道7号線（羽州浜街道）の「道の駅・あつみ」で休憩。
朝食に何か食べる気分でもなく、そのまま走り出します。

この場所は何故か印象に残っています。
標高51mある名勝「暮坪の立岩」と言うそうです。

7号線から右折して日本海東北自動車道「あつみIC」から無料区間に入ります。
これで鶴岡市と酒田市をワープ。「酒田みなとIC」でまた7号線に戻ります。

午前10時34分
「道の駅・鳥海」で朝食を・・・

でも”さかな臭”が強烈、色々な焼き物、揚げ物、刺し身のオンパレード。
少し離れたパン屋さんでサンドイッチとコーヒーを・・・

再び象潟IC（きさかた）から日本海東北自動車道に入ります。

無料区間を走行していますが、この先由利本荘・岩城ICからは有料となり、河辺JCTで秋田自動車と繋がります。ここで「日本海東北自動車道」の名称は消え、「秋田自動車道」となります。

岩城ICで高速を降り、7号線に出て北上しましょう。
「左」です！

曇っていた空も少しずつ晴れてきました。
秋田市内に入りましたが、ここからちょっと混雑・・・

幹線道路ですから信号が多い。

それでも色んな店があって賑やかですね、渋滞でも気になりません。

何処にでもある店の”安心感”と、日頃見ない珍しい店が無い失望感と・・・

静かになった頃、7号線「昭和バイパス」を走ります。

ショートカットして285号を大館市に向かいます。

ここを真っ直ぐ・・・　大丈夫か？

午後1時52分
「道の駅・五城目」で休憩。
何も食べたくないのでソフトクリーム！
”ばばへらアイス”　ノーサンキュー・・・

285号から105号経由、阿仁街道で鷹巣ICから秋田自動車道の無料区間に入ります。

小阪JCTで東北自動車道とドッキング、ここで秋田自動車道は終了します。
そして有料区間となります！

左側には岩木山が見えます。見る角度によって山の形が変わっていきます。

午後4時13分
青森IC到着です。
今朝は6時から起きていますからちょっと眠い・・・

標識どおりに青森市街へ。

午後4時47分
今日の宿に到着しました。

シャワーを浴びてさっぱりしたら横になるとか・・・
なんですが、元気になれば外に出たい！

ちょっと歩いてみます、足だけは運動不足なんです。

初「みちのく」銀行・・・名古屋には支店がない。

ホテルの場所だけ覚えておかないと、酔った時に帰れなくなります。
携帯のGPSでも大丈夫なんですがね。

正面に青森駅。
青函連絡船はこの先から海を渡って北海道に。

それにしても新幹線乗り入れたのにゴージャス感がしない・・・

えっ？ここは青い森鉄道の「青森駅」なの？

よくよく考えれば解りますね、こんな海の間際から新幹線どうやって曲がるの？

新幹線が止まる「新青森駅」は３キロほど西にありました。

港の方に歩いてみましょう。

昔の青函連絡船波止場です。

しかし長い列車をレールを繋いで船に載せる作業なんてそうは簡単にいかないでしょうに。海が穏やかな時ばかりではないから、海面は絶えず上下横揺れするし、よく脱線しないものです。

潮位に合わせてこの浮き桟橋を上下させるのでしょうか。

長い年月で状態はかなり荒れています。

船尾にドッキングさせる・・・

これは大変な作業のようです。

脱線したらどうするんでしょう・・・　しないか。

謎は深まるばかり・・・
今度調べてみましょう。

タワーの内部、そこには年季の入った大きなギアが。

もう一度駅まで戻って夕食を済ませ、今夜はもう寝ます。

明日の朝、青森から函館行きのフェリーの予約を入れなくちゃ！
朝イチで乗れるとよろしいんですが、だめなら大間までドライブして函館に渡りましょう。

2017年　夏の北海道　No.2へ続く

2015年 九州旅・時どき山へ 8

2015年7月 九州の旅・時どき山へ その8 　もう帰ろう・・・

もう日没まであまり時間がありません。急がなくちゃ！

この道を行けばもうすぐ「長部田海床路」（ながべたかいしょうろ）
熊本県宇土市にあるこの海の中へ続く道・・・

潮の干満の差が激しいので、漁業の人たちがなるべく船の近くまで車で移動できるように考えられたのがこの「海の中道」なんですね。

大分にある二階堂という麦焼酎の会社がテレビCMで使って有名になった場所なんですが、

この近くのはずです。そこから見える雲仙・普賢岳の写真を撮りたくてやって来ました。

「住吉海岸公園」駐車場に車を置いたら早速海に向かって続く道を歩いてみます。

歩いていくと「かなり立派な堤防」という感じです。この堤防に沿って電柱が並び、電線が引かれている不思議な光景です。そして満潮になってくると、海に沈んで堤防は見えなくなり、明かりのついた電柱だけが海に向かって残る・・・　　そう考えるとこの電柱、「絵的」には大きな役割をはたしています。

残念ながら雲が多くて、普賢岳の頂上も隠れています。
小舟が停泊しているところがこの海床路の先端でしょうか、かなり長く伸びています。

電柱の付け根はこんな感じです。

のんびり歩いていると太陽が良い位置に下がって来ました。
このまま先端まで歩いている時間はありません。
急いで戻って写真を撮る場所を探します。

走れ！

普賢岳は隠れたままですが、美しい色に変化して来ました。

完全な満潮時間とは重ならなかんですが、なんとか撮ることが出来ました。

陽が沈んでからもじっと待ちます。
華やかな色が消え、漆黒の世界に入って行きます。

夕方から夜にかけて満潮が重なる時期であれば海床路は完全に海に沈みますが、今回はちょっとね・・・
でも、この光景を楽しむことが出来ました。

そして今回の九州旅は終了です。あまり山には登れなかったけど、こんな時もあります。

（完）

2015年 九州旅・時どき山へ 7

2015年7月 九州の旅・時どき山へ その7 　　天草北上、そして・・・

天草には上島と下島があります、そして周りには多くの島が点在します。牛深港から北の本渡方面に向かう道は1本だけですから迷うことはありません。コンビニで飲み物を買い、牛深の街を少し探索。天草下島南部では一番人密度の高いところです。フェリーに乗った長島は鹿児島県、そしてここ牛深は熊本県です。早朝ということもあり、まだお店は開いていない所がありました。

今日は好天ですから、気分良く走り出します。フェリーに乗った長島から同じ空気、のどかな田舎町の空気、包み込むような周囲の景色、こころ弾みます。

266号から分かれて389号サンセットラインに入ります。
天草下島の西側海岸線を走る道です。

崎津バイパスを越えると入江の両側に小さな漁村が見えてきました、ここが崎津地区でしょうか。

湾を挟んで両側に家々が並んでいます。
時が止まったような静けさ・・・

運良く観光用の駐車場が空いていたので駐車して付近を歩いてみます。

小さな漁村の中にひときわ目立つ崎津教会。

タイムスリップしたかのような佇まい。

現在日曜日のミサ中です。

天草の教会群の中では一番雰囲気の良い教会かもしれません。

窓にはステンドグラスが装飾されています。豪華さは無いけれど、全体の雰囲気とかけ離れていません。

教会内は撮影禁止です。

唯一普通の教会と違うのは畳敷きであること、そしてその上に折りたたみの椅子が並んでいること。

細い路地を通り抜けると教会の入り口があります。

お隣のお土産屋さんの看板ネコがお出迎え。

教会見学の後、少し歩いてみます。

狭い路地を入って行くと小高い山の中腹に・・・
そこには崎津の家々と海を見渡せる墓地がありました。

おそらく世界的にも珍しい「墓石」だと思いますが、良い雰囲気です。

崎津教会を紹介するときに一番多く撮られるショット。

ここから、もしくは対岸からのショットが多いんですね。

港はこの時間のんびりした空気が流れています。

崎津地区を２時間ほどブラブラしたら２つ目の教会「大江天主堂」へ。
389号サンセットラインを北に少し走ると大江地区です。

小高い丘の上に立つ大江天主堂です。

崎津地区からわずか５キロ、車で１０分程の所にある大江の天主堂。

こちらの方が崎津の教会よりも一回り大きく感じます。

素晴らしい教会でした。

道路沿いにくまモンが！

これも素晴らしい！

作った人、良いセンスしてます。

大江天主堂の近くにある「天草ロザリオ館」にも寄っていきます。

こんな丘の上に建つ大江天主堂です。

天草下島の西側海岸沿いを北上しましょう。

すると思ってもみなかった天草に温泉！

それも「下田温泉」

伊豆じゃありません。

これは通過出来ずにUターンして温泉街に入ります。

しかしちょっと残念な空気が流れていました、廃業や休業のお店が目を引きます。

その中で唯一元気だったのがこの日帰り温泉でした。

折角ですから入って行きましょう。
駐車場は満杯ですから「ハズレ」はないと思います。
館内は作りも設備も平均点以上の良い温泉でした。

さっぱりしたらもう一度389号を北上開始。

富岡の街を通過したら324号に入ります。
そろそろ下島の最北端までやって来ました。
もう少しのどかな海岸線のドライブは続きます。

そして車が増えてくるといよいよ下島ともお別れ、本渡の街に来ました。

のどかな天草の雰囲気はここまで・・・

本渡の天草瀬戸大橋を渡ると上島です。

このあたりから車の渋滞が目立つようになりました。
橋が多くなるとどうしても信号で渋滞が生まれます。そこへ持ってきて信号の配置や時間の設定があまり効率良く考えてありませんから、なおさら渋滞が起きます。
それが次第に増幅されて行き、天草五橋を渡るのに大変な時間をロスしました。

流れを良くする工夫がされていませんから、ちょっとのことですぐに渋滞が起きます。

まあ、景色見ながらのんびり走るには良いのかもしれません。

でもこれが仕事だったらかなりイライラするでしょうね。

最後の橋「天門橋」を渡ると三角町に入ります。
そして天草街道57号線を熊本市に向けて走ります。

残念ながら天草上島にはのどかな空気は流れていませんでした。
やはり下島だけは今のままの状態であってほしいと思いました。

今回の旅の最後の目的地がもう目の前です。この場所で夕陽の沈むのを見たら家に帰ろうと思っています。

もう日没まであまり時間がありません。急がなくちゃ！

2015年　九州旅・時どき山へ　No.８最終回へと続く