冬の山陰へ・・・
2021.2月の記録です
2021年は出かける機会が一番多かった年でした（毎月何処かに・・・）
記録として残しておくことにしました
一段と寒さが厳しくなって来た2月
山陰から瀬戸内海へ向かう行程で・・・
細かな目的地は未定です
西へ向かう最近の定番コースを走ります
早朝の一番走りやすい時間帯
これが7時を過ぎると殺気立った「通勤快速」が道路に溢れます
2月ですから「常夏のハワイ・・・」ではございません！
大山（だいせん）が見えてきた
米子の街へは寄らず・・・
出雲に向かいます
松江を通過して・・・
宍道湖を右に見て・・・
「出雲大社」の案内表示
午前9時44分
出雲大社に到着
2023.9月にも島根県の三瓶山へ行く途中に出雲大社へ寄って行きました
今回は登山の予定もありませんから今日一日このあたりで過ごすことにします
裏の駐車場に車を停めて・・・
参拝準備・・・
本殿へ
お参りしたら
周回コース
いつも日の丸が見えるこの場所が好き
表参道方面へ
松の参道・下り参道を通って神門通りの商店街を歩きます
いろんなお店が軒を連ねていますが朝まだ早く食事をする気分でも・・・
「出雲そば」には惹かれますが準備中
そして道路左側にある 一畑電車「出雲大社前」駅へ
こちらの駅は国登録有形文化財になっています
そもそも「一畑電鉄」って？
島根県の松江市に本社がある山陰地方唯一のローカル私鉄なんですが経営は厳しそう・・・
「一畑（いちばた）」の由来は？
出雲電鉄ではなく一畑なのは出雲市の東にある一畑寺（一畑薬師）への参拝者の輸送を目的として計画された鉄道であることから由来しているそうです
当時の本社は松江市ですから当然松江市から一畑薬師さん（一畑口）までの輸送が目的だと思っていましたが出雲市から東に向かい一畑薬師へ伸びる鉄道なんですね
最初は出雲大社方面への鉄道として計画されたようなんですが国鉄の「大社線」と被ってしまい東に延びっていったようです
出雲市と松江を結ぶ北松江線と大社線の2系統がいまでは運行されています
現在は「一畑電気鉄道」のグループ会社で「一畑電車」となっていました
通称「ばたでん」
交通系ICカードは利用できません
出雲大社前駅に展示されている日本最古クラスの電車
デハニ50形・52号車です
素晴らしい保存状態
車内も見学できます
映画にも使われたようです
